正火爐定制
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正火爐為中等工業(yè)窯爐,呈長(zhǎng)條形。車輛廠鍛冶車間車軸連續(xù)正火爐原采用燃油亞高速燒嘴,主要用于火車車軸加熱鍛造后進(jìn)行熱處理,是車輛廠鍛冶車間主要設(shè)備之一。正火爐后控制冷卻系統(tǒng),NCC系統(tǒng)設(shè)置在輥底式正火爐后,中厚鋼板加熱出爐后經(jīng)NCC系統(tǒng)進(jìn)
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正火爐為中等工業(yè)窯爐,呈長(zhǎng)條形。車輛廠鍛冶車間車軸連續(xù)正火爐原采用燃油亞高速燒嘴,主要用于火車車軸加熱鍛造后進(jìn)行熱處理,是車輛廠鍛冶車間主要設(shè)備之一。正火爐后控制冷卻系統(tǒng),NCC系統(tǒng)設(shè)置在輥底式正火爐后,中厚鋼板加熱出爐后經(jīng)NCC系統(tǒng)進(jìn)
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正火爐為中等工業(yè)窯爐,呈長(zhǎng)條形。車輛廠鍛冶車間車軸連續(xù)正火爐原采用燃油亞高速燒嘴,主要用于火車車軸加熱鍛造后進(jìn)行熱處理,是車輛廠鍛冶車間主要設(shè)備之一。正火爐后控制冷卻系統(tǒng),NCC系統(tǒng)設(shè)置在輥底式正火爐后,中厚鋼板加熱出爐后經(jīng)NCC系統(tǒng)進(jìn)
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正火爐為中等工業(yè)窯爐,呈長(zhǎng)條形。車輛廠鍛冶車間車軸連續(xù)正火爐原采用燃油亞高速燒嘴,主要用于火車車軸加熱鍛造后進(jìn)行熱處理,是車輛廠鍛冶車間主要設(shè)備之一。正火爐后控制冷卻系統(tǒng),NCC系統(tǒng)設(shè)置在輥底式正火爐后,中厚鋼板加熱出爐后經(jīng)NCC系統(tǒng)進(jìn)
